ΠΑΓΚΥΠΡΙΟΣ ΔΙΚΗΓΟΡΙΚΟΣ ΣΥΛΛΟΓΟΣ

Έρευνα - Κατάλογος Αποφάσεων - Εμφάνιση Αναφορών (Noteup on) - Αρχείο σε μορφή PDF - Αφαίρεση Υπογραμμίσεων


(1993) 1 ΑΑΔ 827

25 Οκτωβρίου, 1993

[ΠΙΚΗΣ, Δ/στής]

ALEXANDER G. TSAVLIRIS & SONS MARITIME CO,

Ενάγοντες,

v.

ΠΛΟΙΟΥ "ALEXANDROS I", (ΠΕΡΙΛΑΜΒΑΝΟΜΕΝΩΝ ΤΩΝ ΕΦΟΔΙΩΝ, ΚΑΥΣΙΜΩΝ ΚΑΙ ΤΥΧΟΝ ΝΑΥΛΟΥ ΕΠΙ ΚΙΝΔΥΝΩ) ΚΑΙ ΑΛΛΩΝ,

Εναγομένων.

(Αγωγή Ναυτοδικείου Αρ. 117/92)

Δικονομία Ναυτοδικείου — Ασφάλεια για τα έξοδα — Αίτηση από εναγόμενο πλοίο, που στο μεταξύ είχε πωληθεί δυνάμει διατάγματος του Ναυτοδικείου — Δεν μεταβάλλει την υπόσταση του πλοίου σαν διαδίκου, ούτε επηρεάζει το δικαίωμα του να ζητήσει ασφάλεια για τα έξοδα, δυνάμει του Κ. 185 των Θεσμών Ναυτοδικείου.

Με αίτηση του δυνάμει του Κ. 185 των Θεσμών Ναυτοδικείου, το εναγόμενο πλοίο ζήτησε την παροχή από την ενάγουσα ασφάλειας για τα έξοδα, ενόψει του γεγονότος ότι αυτή ήταν ελληνική εταιρεία με έδρα τον Πειραιά και στερείτο οποιασδήποτε περιουσίας στην Κύπρο. Το ποσό των εξόδων συμφωνήθηκε στις Λ.Κ. 1.000. Πριν από την υποβολή της αίτησης, το εναγόμενο πλοίο πωλήθηκε δυνάμει διατάγματος του Ναυτοδικείου και το ποσό της πώλησης είχε κατατεθεί στο Δικαστήριο. Η καθ' ης η αίτηση - ενάγουσα ισχυρίσθηκε ότι το γεγονός της πώλησης του πλοίου είχε μεταβάλει την υπόσταση των ιδιοκτητών του από διαδίκους σε παρεμβαίνοντες, που δεν είχαν δικαίωμα να ζητήσουν ασφάλεια για τα έξοδα δυνάμει του Κ. 185 των Θεσμών Ναυτοδικείου.

Αποφασίσθηκε ότι:

Η πώληση του πλοίου δεν μετέβαλε την ιδιότητά του ως εναγόμενου, ούτε επέφερε οποιοδήποτε περιορισμό στα δικονομικά του δικαιώματα. Επομένως είχε το δικαίωμα να επικαλεσθεί τις πρόνοιες του Κ. 185 των Θεσμών Ναυτοδικείου για την παροχή ασφάλειας για τα έξοδά του.

Η αίτηση επιτράπηκε με έξοδα. Διατάχθηκε η καταβολή ποσού ΛΚ 1.000 σαν ασφάλεια για τα έξοδα.

Υπόθεση που αναφέρθηκε: Σαλμά v. M/V "Alexandros Ι" (Αρ.2), (1992) 1 Α.Α.Δ. 1432.

Αίτηση.

Αίτηση από το εναγόμενο πλοίο για διαταγή για την ασφάλεια των εξόδων στα οποία θα υποβληθεί για την υπεράσπιση της αγωγής.

Α. Γιωρκάτζης, για τους αιτητές.

Γ. Μιχαηλίδης, για τους καθ'ών η αίτηση.

ΠΙΚΗΣ, Δ.: Ανάγνωσε την ακόλουθη απόφαση. Η ενάγουσα είναι ελληνική εταιρεία, η οποία εδρεύει στον Πειραιά· στερείται οποιασδήποτε περιουσίας στην Κύπρο. Το εναγόμενο πλοίο με αίτηση η οποία εδράζεται στις διατάξεις του Κ. 185 των Κυπριακών Θεσμών Ναυτοδικείου, εξαιτείται διαταγή για την ασφάλεια των εξόδων στα οποία θα υποβληθεί για την υπεράσπιση της αγωγής. Οι ενάγοντες ενίστανται στην ικανοποίηση του αιτήματος, ενόψει της πώλησης (με διαταγή του Δικαστηρίου) του πλοίου, μετά την έγερση της αγωγής και τον υποβιβασμό της ύπαρξης του στο εκπλειστηριάσμα που είναι κατατεθειμένο στον Πρωτοκολλητή του Ανωτάτου Δικαστηρίου. Η εξέλιξη αυτή, εισηγήθηκε ο δικηγόρος των εναγόντων, μετέτρεψε τους ιδιοκτήτες όσο και κάθε ένα έχοντα συμφέρον στο πλοίο σε παρεμβαίνοντες, δεδομένου ότι μετά την πώληση το πλοίο έχασε την υπόσταση του ως διάδικος. Τα δικαιώματα εξάλλου προσώπου το οποίο παρεμβαίνει δεν εξομοιώνονται με εκείνα του διαδίκου, αλλά περιορίζονται σε ότι αφορά άμεσα την προστασία του συμφέροντός του στο αντικείμενο. (Βλέπε British Shipping Laws, vol. 1, Admiralty Practice, paras. 310, 311).

Ο δικηγόρος του εναγομένου πλοίου υπέβαλε ότι η πώληση του δεν μετέβαλε την ιδιότητα του ως αντικειμένου προσωποποιούμενου σε διάδικο, ούτε αλλοίωσε τα δικαιώματά του ως διαδίκου. Ο δικηγόρος των εναγόντων αναγνώρισε ότι η πώληση δεν επέφερε οποιαδήποτε αλλαγή στη θέση των διαδίκων, ούτε αλλοίωσε την υπόσταση του πλοίου ως εναγομένου. Το πλοίο παραμένει για όλους τους σκοπούς διάδικος, διαπίστωση που δικαιολογεί και τη συνέχιση της αγωγής χωρίς οποιαδήποτε τροποποίηση του τίτλου.

Σύμφωνα με τον Κ. 185 των Κυπριακών Θεσμών Ναυτοδικείου, ενάγων ο οποίος είναι κάτοικος εξωτερικού και στερείται περιουσίας στην Κύπρο, μπορεί να διαταχθεί να καταβάλει ασφάλεια για τα έξοδα "of the adverse party" του αντίδικου, εφόσον το Δικαστήριο κρίνει τούτο δικαιολογημένο. (Για την ερμηνεία του Κ. 185 βλέπε Σαλμά Αθανασίου v. M/V "Alexandros Ι" (Αρ.2), (1992) 1 Α.Α.Δ. 1432, στην οποία αναφέρθηκε ο δικηγόρος του πλοίου).

Καταλήγω ότι η πώληση του πλοίου δεν μετέβαλε την ιδιότητα του ως εναγομένου, ούτε επέφερε οποιοδήποτε περιορισμό στα δικονομικά του δικαιώματα. Επομένως είχε το δικαίωμα να επικαλεσθεί τις πρόνοιες του Κ. 185 για την παροχή ασφάλειας από τους ενάγοντες για τα έξοδα του τα οποία οι διάδικοι έχουν συμφωνήσει σε £1.000 σε περίπτωση που ήθελε αποφασισθεί ότι το αίτημα του εναγομένου πλοίου ευσταθεί. Οι ενάγοντες διατάσσονται όπως καταβάλουν το ποσό των £1.000 στον Πρωτοκολλητή του Ανωτάτου Δικαστηρίου ως ασφάλεια για τα έξοδα του εναγομένου πλοίου ή καταβάλουν τραπεζική εγγύηση για ισάξιο ποσό. Η ασφάλεια θα κατατεθεί μέσα σε 45 μέρες. Μέχρι την καταβολή της ασφάλειας ή την εκπνοή του χρόνου που έχει οριστεί για αυτό, η διαδικασία αναστέλλεται. Εάν οι ενάγοντες παραλείψουν να καταβάλουν το καθορισθέν ποσό μέσα στην ταχθείσα προθεσμία, η αγωγή θα εκπέσει και θα θεωρείται ως απορριφθείσα. Τα έξοδα της παρούσας διαδικασίας θα ακολουθήσουν το αποτέλεσμα της δίκης, αλλά δεν θα βαρύνουν κάτω από οποιεσδήποτε συνθήκες το εναγόμενο πλοίο.

Η αίτηση επιτρέπεται με έξοδα.

 


cylaw.org: Από το ΚΙΝOΠ/CyLii για τον Παγκύπριο Δικηγορικό Σύλλογο