|
ΠΑΓΚΥΠΡΙΟΣ ΔΙΚΗΓΟΡΙΚΟΣ ΣΥΛΛΟΓΟΣ
|
|
|
(2001) 2 ΑΑΔ 784
ΑΝΩΤΑΤΟ ΔΙΚΑΣΤΗΡΙΟ ΚΥΠΡΟΥ
ΔΕΥΤΕΡΟΒΑΘΜΙΑ ΔΙΚΑΙΟΔΟΣΙΑ
ΠΟΙΝΙΚΗ ΕΦΕΣΗ ΑΡ. 7159
ΕΝΩΠΙΟΝ
: ΠΙΚΗ, Π., ΑΡΤΕΜΙΔΗ, ΚΡΟΝΙΔΗ, Δ/στώνΜεταξύ
:-Γενικού Εισαγγελέα της Δημοκρατίας,
Εφεσείοντος
- ν -
Θεοδόση Κουριεύς, από την Ερήμη,
Εφεσίβλητου
------------------------
18 Δεκεμβρίου, 2001
Για τον Εφεσείοντα: Ι. Λουκαϊδου (κα), Δικηγόρος της Δημοκρατίας,
με την B. Loyal (κα), Ασκούμενη Δικηγόρο, εκ μέρους του Γενικού
Εισαγγελέα.
Για τον Εφεσίβλητο: Γ. Κονναρής.
------------------------
Την απόφαση του Δικαστηρίου θα δώσει ο Γ.Μ. Πικής, Π.
------------------------
Α Π Ο Φ Α Σ Η
ΠΙΚΗΣ, Π.: Βάσει της δικής του παραδοχής, ο εφεσίβλητος κρίθηκε ένοχος του αδικήματος της πρόκλησης θανάτου, λόγω αλόγιστης οδήγησης, κατά παράβαση του ΄Αρθρου 210 του Ποινικού Κώδικα, ΚΕΦ. 154. θύμα ήταν ο Γρηγόρης Θεμιστοκλέους, 77 ετών. Καταδικάστηκε σε πρόστιμο £750,00 και στέρηση της άδειας οδηγού αυτοκινήτου για 18 μήνες.
Ο Γενικός Εισαγγελέας προσβάλλει την ποινή ως ανεπαρκή και ζητά, με την παρούσα έφεση, την επιβολή σοβαρότερης ποινής - (βλ. Γεν. Εισαγγελέας ν. Φανιέρου (1996) 2 Α.Α.Δ. 303). ΄Οπως καθορίστηκε στην Ειδοποίηση ΄Εφεσης και διευκρινίστηκε ενώπιόν μας από την κ. Λουκαϊδου, η οποία εκπροσώπησε το Γενικό Εισαγγελέα, επιζητείται η ανατροπή της επιβληθείσας ποινής, με αναφορά:-
1. Στη σοβαρότητα της φύσης του αδικήματος. Κατά τον κρίσιμο χρόνο, το αδίκημα έφερε ποινή φυλάκισης μέχρι δύο έτη και £1.000,00 πρόστιμο
2. Στην έκταση που έχουν προσλάβει αδικήματα αυτής της κατηγορίας.
Η κ. Λουκαϊδου υπέβαλε ότι η συχνότητα αδικημάτων, κάτω από το ΄Αρθρο 210 του Ποινικού Κώδικα, έχει προσλάβει ανησυχητικές διαστάσεις, ώστε να δικαιολογείται η πρόσδοση αποτρεπτικού χαρακτήρα στην τιμωρία αδικημάτων αυτής της μορφής, όπως έχει δικαστικά αναγνωριστεί και στις δύο αποφάσεις στις οποίες μας παρέπεμψε - στην Προκοπίου & άλλος ν. Αστυνομίας και άλλου (1995) 2 Α.Α.Δ. 73 και
στη Μενελάου ν. Αστυνομίας, Ποινική ΄Εφεση Αρ. 6550, 21/7/98. Στην πρώτη, διαπιστώνεται ότι αδικήματα κάτω από το ΄Αρθρο 210 «... έχουν καταντήσει μάστιγα στον τόπο μας και τα πρωτόδικα Δικαστήρια πρέπει να επιβάλλουν αποτρεπτικές ποινές.» - (σελ. 77). Στη δεύτερη, τα οδικά δυστυχήματα χαρακτηρίζονται ως χαίνουσα πληγή για την κυπριακή κοινωνία, γνώρισμα των οποίων είναι ο έντονος αντικοινωνικός χαρακτήρας - (βλ., επίσης Παναγή ν. Αστυνομίας (1992) 2 Α.Α.Δ. 75).Αναγνώρισε η κ. Λουκαϊδου ότι τα περιστατικά του αδικήματος, στην προκείμενη περίπτωση, το αποσυνδέουν από τις πλέον σοβαρές μορφές του αδικήματος που στοιχειοθετεί το ΄Αρθρο 210. Πλην, η κατά φύση σοβαρότητα αυτών των αδικημάτων, σε συνδυασμό με την έξαρσή τους, καθιστούν την ποινή ανεπαρκή, σε βαθμό που να δικαιολογείται η επέμβασή μας. Οι προσωπικές συνθήκες του εφεσίβλητου, παρόλο που είναι ευμενείς, δεν αμβλύνουν, καθώς υποστήριξε, το στοιχείο της αποτροπής, στο πλαίσιο εξατομίκευσης της ποινής - (βλ., μεταξύ άλλων, Κωνσταντίνου ν. Δημοκρατίας (1989) 2 Α.Α.Δ. 224 και
Πισκόπου ν. Δημοκρατίας, Ποινική ΄Εφεση Αρ. 6660, 23/6/99).Ο κ. Κονναρής, εκ μέρους του εφεσίβλητου, σε συμφωνία με το πρωτόδικο Δικαστήριο, υπέβαλε ότι τα περιστατικά της υπόθεσης κατατάσσουν το διαπραχθέν αδίκημα στη χαμηλότερη κλίμακα σοβαρότητας αυτής της κατηγορίας αδικημάτων, ενώ οι προσωπικές συνθήκες του εφεσίβλητου και οι συνέπειες που ενείχε για τον ίδιο η καταδίκη του δικαιολογούσαν άκραν επιείκεια. Ο εφεσίβλητος, κατά τον κρίσιμο χρόνο, ήταν 47 ετών, χωρίς προηγούμενα. Ως αποτέλεσμα της στέρησης της άδειας οδηγού, έχασε την εργασία του - οδηγός σε κέντρο πώλησης αυτοκινήτων.
Τα αναμφισβήτητα περιστατικά του αδικήματος, όπως έχουν διαπιστωθεί από το πρωτόδικο Δικαστήριο, είναι τα ακόλουθα: Ο εφεσίβλητος οδηγούσε το αυτοκίνητό του κατά μήκος της Λεωφόρου Ομονοίας στη Λεμεσό, με κατειλημμένη την αριστερή πλευρά πλεύσεως από σταθμευμένα αυτοκίνητα. Το θύμα, εξερχόμενο μέσα από διάδρομο μεταξύ των σταθμευμένων αυτοκινήτων, εισήλθε στο δρόμο, οδεύοντας για να τον διασχίσει, όταν απόσταση πέντε έως έξι μέτρων τον χώριζε από το επερχόμενο όχημα του εφεσίβλητου. Η προσπάθεια του τελευταίου να αποφύγει τη σύγκρουση, με κίνηση προς τα δεξιά, δεν απέτρεψε το μοιραίο. Συγκρούστηκε με τον πεζό, στην αριστερή πλευρά του αυτοκινήτου του, με θανάσιμα αποτελέσματα για τον τελευταίο.
Η αμέλεια του εφεσίβλητου εντοπίζεται στην παράλειψη επικέντρωσης της προσοχής του και λήψης ανάλογων προστατευτικών μέτρων έναντι πιθανού κινδύνου, ως εκείνου ο οποίος εκδηλώθηκε με την εισχώρηση στο δρόμο, μέσω του διαδρόμου των σταθμευμένων αυτοκινήτων, του αποβιώσαντος.
Το πρωτόδικο Δικαστήριο, μετά από εκτενή αναφορά στη νομολογία, διαφωτιστική των αρχών που προσδιορίζουν το μέτρο τιμωρίας ατόμων που παραβατούν κατά του ΄Αρθρου 210 του Ποινικού Κώδικα, κατέληξε ότι η αλόγιστη συμπεριφορά του εφεσίβλητου ήταν το αποτέλεσμα στιγμιαίου σφάλματος και, ως εκ τούτου, δεν εδικαιολογείτο η επιβολή ποινής φυλάκισης.
Συμφωνούμε. Κάτω από οποιοδήποτε φακό και αν κριθούν τα περιστατικά του αδικήματος, δεν μπορεί παρά να διαπιστωθεί ότι η αμέλεια του εφεσίβλητου, απολήγουσα σε αλόγιστη συμπεριφορά, ήταν οριακή.
Το κριτήριο για το χαρακτηρισμό ποινής ως έκδηλα ανεπαρκούς πρέπει να ανευρίσκει αντικειμενικό έρεισμα - (βλ., μεταξύ άλλων,
Philippou v. Republic (1983) 2 C.L.R. 245. Σαρίδης ν. Αστυνομίας (1991) 2 Α.Α.Δ. 465. Γεωργίου ν. Αστυνομίας (1991) 2 Α.Α.Δ. 525).Τα γεγονότα, που στοιχειοθετούν και περιβάλλουν το αδίκημα, δεν καθιστούσαν αναπότρεπτη την επιβολή ποινής φυλάκισης. Η ποινή δεν καταφαίνεται ως ανεπαρκής, κάτω από οποιαδήποτε οπτική γωνία ήθελε ιδωθεί.
Η έφεση απορρίπτεται.
Π.
Δ.
Δ.
/ΜΠ